在西班牙大奖赛的排位赛中，部分车手受到处罚，包括降级和警告。根据赛事仲裁的文件，小卡洛斯·塞恩斯因在排位赛期间阻挡对手而被处以正赛退后3位的处罚。阻挡事件发生在Q1阶段，受到影响的是瓦尔特利·博塔斯。值得注意的是，这两位车手在第一阶段的排位赛中都未能晋级。
处罚理由明确指出，塞恩斯所在的车队未能及时告知其后方的博塔斯正在接近快速圈，而塞恩斯也未采取任何避让措施，从而造成了不必要的阻挡。相比之下，其他卷入事件的车手则未被降级，其中安德烈亚·基米·安东内利和加布里埃尔·博尔托莱托由于未能遵守安全车线之间的时间限制而被警告，但仲裁接受了他们的解释，认为是因为能量管理的需要而难以保持时间差。
夏尔·勒克莱尔虽然未被罚款，但他的法拉利车队因提供错误的时间差数据而受到训诫。仲裁过程中显示，勒克莱尔在Q3完成最后一圈后返回维修区期间，车队因计算错误影响了时间差的准确性，导致他无意中违反了规定，这一责任完全在车队，而非车手。
乔治·拉塞尔也因在五号弯的意外情况而收到警告。他在比赛中离开赛道以给后方车辆让路，但回到赛道时未遵循正确路线。拉塞尔在听证会中表示以为能较早回归赛道而选择了该路径，但他承认本可以绕过标志锥。虽然仲裁确认他的行为出于好意，但仍指出他应当遵循规定路线。
由于塞恩斯的处罚，西班牙大奖赛的正赛发车顺位将随之改变。
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